TaylorMade Stealth Driver.
Numer produktu:218389M-11
zawiera VAT, plus koszty wysyłki
Czas dostawy: ok. 2–3 dni robocze
Nowa przyszłość na polu golfowym: Dzięki węglowi główka TaylorMade Stealth Driver – Drivera TaylorMade – staje się nie tylko znacznie lżejsza, ale oferuje teraz również większą powierzchnię uderzenia. Włókna węglowe…
Dostępny
Darmowa dostawa w Niemczech od 150 €
14 dni na odstąpienie od umowy
Bezpieczna płatność
Szczegóły
Opis
Nowa przyszłość na polu golfowym: Dzięki węglowi główka TaylorMade Stealth Driver – Drivera TaylorMade – staje się nie tylko znacznie lżejsza, ale oferuje teraz również większą powierzchnię uderzenia. Włókna węglowe zapewniają lepsze przeniesienie energii i wysokie prędkości piłki. Dzięki temu Driver przekonuje szczególnie swoim wybaczającym działaniem. Specjalna nanotekstura wspiera precyzyjne dostrojenie startu piłki i spinu.
Nowa przyszłość na polu golfowym: Dzięki węglowi główka TaylorMade Stealth Driver – Drivera TaylorMade – staje się nie tylko znacznie lżejsza, ale oferuje teraz również większą powierzchnię uderzenia. Włókna węglowe zapewniają lepsze przeniesienie energii i wysokie prędkości piłki. Dzięki temu Driver przekonuje szczególnie swoim wybaczającym działaniem.
Specjalna nanotekstura wspiera precyzyjne dostrojenie startu piłki i spinu. Wyjątkowo wysokie prędkości i właściwości aerodynamiczne kij osiąga dzięki asymetrycznemu generatorowi bezwładności. Szybki kształt główki pozwala osiągać wyższe prędkości podczas zamachu w dół. Jednocześnie cienkie uderzenia mogą być wyrównane dzięki konstrukcji Thru-Slot Speed Pocket, zapewniając maksymalną prędkość piłki i dodatkową tolerancję błędów.
TaylorMade Stealth Driver – Driver TaylorMade – pcha Cię naprzód na polu. Najważniejsze cechy w skrócie: Driver 60X Carbon Twist Face z lżejszą powierzchnią uderzenia niż tradycyjne modele tytanowe Większa główka kija mimo mniejszej wagi dla lepszego przeniesienia energii i szybkich prędkości piłki, zapewniająca optymalny dystans i wysoką tolerancję błędów Powłoka Nanotexture: osłona poliuretanowa z rewolucyjną technologią nanoteksturową do precyzyjnego dostrojenia startu piłki i spinu oraz optymalnego zasięgu High MOI Design: Dzięki oszczędnościom masy więcej ciężaru jest umieszczone w główce kija, co prowadzi do wyższego MOI Asymetryczny generator bezwładności dla lepszych właściwości aerodynamicznych: śliski i szybki kształt główki, który optymalizuje prędkość zamachu podczas zamachu w dół Thru-Slot Speed Pocket, aby maksymalizować prędkości piłki i zapewniać dodatkową tolerancję błędów przy uderzeniach trafionych daleko w dolnej części powierzchni uderzenia Launch i Spin: średnio wysoki start i średnio niski Spin Neutralne zachowanie lotu Grip: Lamkin Crossline Blk/ Red 50 g 0.600 Round Zakres dostawy: Driver, Headcover, klucz regulacyjny Dane techniczne: Taylormade Stealth Driver Loft: Możliwości regulacji: Lie: Długość: Swing Weight: Lewa ręka: 9.0 stopni 7.0°, 7.5°, 8.25°, 9.75°, 10.5°, 11.0° 56.0-60.0° 45.75" D4/D5 tak 10.5 stopni 8.5°, 9.0°, 9.75°, 11.25°, 12.0°, 13.0° 56.0-60.0° 45.75" D4/D5 tak 12.0 stopni 10.0°, 10.5°, 11.25°, 12.75°,13.5°, 14.0° 56.0-60.0° 45.75" D4/D5 nie Opcje Shaftu: Model: Flex: Spin: Torque: Kickpoint: Fujikura Ventus Red 5 A-Flex Mid-Low 3.9° Mid-Low Fujikura Ventus Red 5 R-Flex Mid-Low 3.7° Mid-Low Fujikura Ventus Red 5 S-Flex Mid-Low 3.5° Mid-Low Aldila Ascent Red R-Flex Low 5.7° Mid Aldila Ascent Red S-Flex Low 4.9° Mid Aldila Ascent Red X-Flex Low 4.9° Mid Grip: Model: Rozmiar Gripu: Waga Gripu: Kolor: Core Size: Lamkin Crossline Standard 50 gramów czarny/czerwony 0.600" Flex: Synonim: Prędkość zamachu Drivera (mph): Carry Drivera (m): X-Flex Extra Stiff-Flex >= 105 >= 250 S-Flex Stiff-Flex 90 - 105 220 - 250 R-Flex Regular-Flex, Standardowy Flex dla mężczyzn 80 - 90 190 - 220 A-Flex LT-Flex, Lite-Flex, Light-Flex, M-Flex, Senior-Flex, Senior-Flex 70 - 80 165 - 190
| LoftKąt nachylenia powierzchni uderzeniowej. Większy loft wybija piłkę wyżej i szybciej ją zatrzymuje; mniejszy loft daje niższy, dłuższy lot. | Rozmiar główkiObjętość główki w centymetrach sześciennych. Większe główki (maks. 460 cm³ w driverach) lepiej wybaczają uderzenia poza środkiem; mniejsze łatwiej kształtować. | DługośćCałkowita długość kija od końca rękojeści do główki. Dłuższe kije dają większy dystans, krótsze – lepszą kontrolę i powtarzalność. | Kąt leżenia | Ręka |
|---|---|---|---|---|
| 9° | 460cc | 45.75" | 56° | RH/LH |
| 10.5° | 460cc | 45.75" | 56° | RH/LH |
| 12° | 460cc | 45.75" | 56° | RH/LH |
| HoselRegulowane połączenie główki z shaftem. Pozwala dostroić loft, kąt lie i kąt powierzchni uderzeniowej małymi krokami, bez zmiany shaftu. | Tuleja Loft 4° (±2° Loft, ±2° kąt leżenia) | |||
| Czoło | 60X Carbon Twist Face | |||
| KoronaGórna część główki. Korona z karbonu oszczędza masę, którą przenosi się w inne miejsce, by poprawić wybicie i wyrozumiałość. | Carbon |



